Особенности радостроительной композиции г. Плеса

Захаров А.В.
Особенности радостроительной композиции г. Плеса //Тезисы докладов областной научно-практической конференции "Проблемы изчения и заповедования Плеса". Плес. 1988. С. 83-84.
(Ивановский инженерно-строительный институт)

Очень остро и актуально стоит проблема сохранения целостности образа старого и нового в исторических городах, особенно таких как г.Плес, преемственности развития градостроительной композиции, создания в условиях интенсивного развития исторических городов целостного архитектурного произведения с сохранением всех наиболее существенных их особенностей и традиций.

Мы очень часто слышим о живописности исторических городов, особенно тех, которые расположены на склонах холмов. К таким городам относится и г.Плес, большая часть которого расположена на холмах и не имеет строгой регулярной организации. В чем же причины явления "живописности" композиции города при фактическом хаосе во взаиморасположении ее элементов?

Причины этого явления, как показало исследование, заложены в особенностях зрительного восприятия человека и определяется соотношением минимального угла зрения (от 0°т, до 1°18') с оптимальным (30°). Композиция может считаться живописной в композиционном отношении тогда, когда соотношение размеров формирующих ее элементов с ее общими габаритами не превышает величины Г=0,0006+0,048, а общее число элементов находится в пределах (30°/ 1°18')² - (30°/0°1')². Элементы, для которых величина "Г" больше 0,048, являются наиболее визуально активными, что обуславливает их "активность" в композиции. Если таких элементов в композиции больше одного, то необходимым становится учет их конфигурации, взаимного размещения и значимости в композиции, выбора принципа их упорядочивания. Данные условия являются основой гармоничности композиции, определяют ее "порядок" или "живописность". В других случаях при ее восприятии возникает ощущение "хаоса".

Для г.Плеса характерно восприятие его композиции с удаленных точек зрения - с холмов и реки Волга.

Рассмотрим панораму Плеса с горы "Свобода" на гору "Левитана". Среднее расстояние с верха г. "Свобода" до средней части г. "Левитана" в пределах 500 метров. На таком расстоянии максимальный размер детали композиции (панорама) должен быть около II метров. Параметры же застройки в 1-2 этажа в своем большинстве гораздо меньше этого размера. Исключением являются общие размеры объемов церквей и зданий набережной. Но, ведь, эти здания являются основными компонентами композиции: церкви - доминанты, акценты, ориентиры, что и объясняет увеличение их размеров для повышения их визуальной активности в композиции, и, в то же время, они имеют достаточную пластику - горизонтальную и вертикальную расчлененность и сложный с криволинейными элементами силуэт объемов - необходимую информативность при повышенной интенсивности восприятия; здания набережной - простые геометрические объемы композиционно согласованы как между собой, так и с акваторией, подчеркивают ее силуэт и одновременно объединяют ("связывают" в целое) всю композицию города по визуальным и формальным признакам. Поскольку, все остальные здания и сооружения имеют оптимально-минимальные размеры (до II м) и объединяются в единое целое ландшафтом, их беспорядочное расположение вызывает не ощущение хаоса, а ощущение живописности.

Анализируя панораму Плеса с акватории, можно также констатировать достоинства композиции исторической части города и недостаточное решение объема здания т/б "ВТО". Здание по своим размерам ие вписывается в окружающий ландшафт, при высокой визуальной активности имеет элементарную геометрическую форму, нарушающую живописность композиции и несоответствующую необходимой информативности объемов таких параметров.

Вызывает тревогу появление пятиэтажной застройки в верхней части города, не соответствующей условиям восприятия с близких дистанций, масштабу и "камерности" исторического города и другим архитектурно-художественным требованиям.

Новый центр Плеса и жилые районы должны максимально унаследовать "традиции" композиции исторической части города, сформировать новый силуэт со стороны въезда в город и архитектурную среду, отвечающих повышенным эстетическим требованиям современного периода.